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联合星空xk
建筑师/设计师
藤川约翰逊戈贝尔建筑师事务所
摄影师
克雷格·杜根摄影
C10 登机口改装项目旨在提高运营灵活性,使登机口能够同时起降一架宽体飞机或两架窄体飞机。为了支持这种新配置,安装了新的走道来连接喷气桥,支撑四个新安装的沉箱。
在施工过程中,使用起重机将现有的登机桥吊离地面约 20 英尺,并将其安装在 A 形框架支撑上,以便可以安全地拆除原来的圆形大厅、立柱和腋支撑。一旦新的结构圆形大厅、柱子和腰部支撑架竖立起来,喷气桥就被小心地重新定位并牢固地锚定在新位置。尽管在活跃的机场环境中工作很复杂,但该项目仅用了三个月就完成了。
早期调查可提高效率并节省成本
现场调查发现了需要放置沉箱的活动电力管道。为了减轻拆除和重新安置电力管道的成本,我们的团队建议移动沉箱的位置以避免干扰。以最有效、最及时的方式管理转变可以显着节省成本。